Custom AVSSX/AESSX Engine Compartment Wiring
Custom AVSSX/AESSXEngine Compartment Wiring
Engine Compartment Wiring Exemplar AVSSX/AESSX, summus perficientur funem unum nucleum specialiter destinatum ad systemata electrici automotiva. Machinatus cum summa materiarum qualitatum insulationum-XLPVC (AVSSX) et XLPE (AESSX) - hic funis structus est ad duras condiciones machinarum cellularum sustinendas dum certas electricas effectus obtinet.
Features:
1. Conductor Materialis: Constructus cum cupro Cu-ETP1 nudo vel tincto secundum signa JIS C3102, praestans conductivitatem electricam et corrosionem resistentiae praestans.
2. Optiones Insulation:
AVSSX: Insulated cum XLPVC, validam tutelam contra calorem et accentus mechanicas praebens, idealis condicionum machinarum machinarum.
AESSX: Insulated cum XLPE, praestantiorem praebens resistentiam thermarum ad ambitus magis postulandos.
Temperature Range operating:
AVSSX: Certus effectus ab -40°C ad +105°C.
AESSX: Consectetur scelerisque resistentiam cum range operativa ab -40°C ad + 120°C.
Obsequium: JASO D 608-92 obvium vexillum, ei adhaeret strictae automotivae industriae normae ad salutem et ad effectum deducendi.
AVSSX | |||||||
Conductor | Insulation | Cable | |||||
Nominal cross- section | Alexandriae et Diae. filorum. | Diam max. | Electrical resistentia in 20℃ Max. | crassitudo murus Nom. | Lorem diam min. | Lorem diam max. | Pondus approx. |
mm2 | No./mm | mm | mΩ/m* | mm | mm | mm | Kg/km |
1 x0.30 | 7/0.26 | 0.8 | 50.2 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x0.50 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0.24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.85 | 19/0.24 | 1.2 | 21.7 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x0.85 | 7/0.40 | 1.1 | 20.8 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25 | 19/0.29 | 1.5 | 14.9 | 0.24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
1 x2.00 | 19/0.37 | 1.9 | 9 | 0.32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
1 x0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 2 |
1 x0.5f | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
AESSX | |||||||
1 x0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x0.5f | 19/0.19 | 1 | 64.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
Applicationes:
The AVSSX/AESSX Engine Compartment Wiring versatile est et ad varias applicationes automotivas aptas, praesertim intra cellulam machinam et alias areas altas exigendas:
1. Engine Control Unitates (ECUs): Funem altae scelerisque resistentiae et durabilitas efficiunt illud specimen pro wiring ECUs, ubi stabilis effectus in tormenti calido ambitu crucialit.
2. Pugna Wiring: Apta altilium vehiculum connectens variis electricis componentibus, ut certa potestas distributionis etiam in duris condicionibus machinae sinus.
3. Systema ignitionis: Insulatio robusta contra temperaturas et gestas mechanicas tuetur, eamque perficit ad systemata ignitionis intensa calori et vibrationi subiecta.
4. Alternator et Coepi Motor Wiring: Funis constructio potentiae efficientis transmissionem in applicationibus altis currentibus efficit, ut alternatorem et motorem starter.
5. Transmissio Wiring: Lorem ad calorem et fluidum nuditatem in machina cellula tolerare, haec fune apta est ad systemata transmissionis wiring quae congruenter perficiendi requirunt.
6. Refrigerant Ratio Wiring: AVSSX/AESSX funemspecimen est ad refrigerandum fans, soleatus, et sensores adhibendi, ut ratio refrigerandi vehiculum efficaciter operetur.
7. Fuel Systems Iniectio: Funis hic, cum optimo calore resistente, perfectus est ad systemata injectionem perficiendam, ubi altas temperaturas pati debet et exposita ad nutrimenta vaporum.
8. Sensor et Actuator Wiring: Funis flexibilitas et mollitiae aptam faciunt ad conectendum varios sensores et actuatores intra machinam cellulam, ut accurata et certa transmissionis signum efficiat.
Quid elige AVSSX/AESSX?
Engine Compartment Wiring Exemplar AVSSX/AESSX tuum est ire solutionem pro automotivo systematis electricae quae fidem, calorem resistentiam, et vetustatem postulant. Utrum vexillum praesidium cum AVSSX indigeas vel cum AESSX scelerisque resistentiam augeat, hic funis praebet observantiam et salutem pro modernis vehiculis requisitam.