Funes Coniunctores Automotivi AESSXF Provisor
ProvisorAESSXF Funes Saltatorii Automotivi
Funiculus electricus autocineticus AESSXF, exemplaris, est funiculus unipolaris cum insulatione XLPE (polyethylene reticulato) qui late in circuitibus humilis tensionis, ut autocinetis et motociclis, adhibetur. Ob excellentem resistentiam caloris et bonam firmitatem mechanicam, hic funiculus aptus est variis systematibus electricis autocineticis complexis et difficilibus.
Applicatio
1. Circuitus autocinetici humilis tensionis:
Funiculus AESSXF praecipue in circuitibus signorum humilis tensionis in autocinetis adhibetur, ut in systematibus ignitionis, nexibus sensorum, et systematibus illuminationis.
Adhibetur etiam pro circuitibus humilis tensionis in motociclis aliisque vehiculis motorizatis ut operatio stabilis sub condicionibus temperaturae extremis confirmetur.
2. Initium et impletio:
In applicationibus quae magnum transitum currentis requirunt, ut vehiculum incipere vel accumulatorem onerare, funiculus tensiones nominales usque ad 60V sustinere potest et recte operari per temperaturam ab -45°C ad +120°C.
Conductor cupreus eius recoctus bonam conductivitatem electricam et satis flexibilitatis praebet ad necessitates filorum complexas accommodandas.
3. Usus in ambitu altae temperaturae:
Gratias insulationi polyethylene reticulatae, funiculus resistentiam calori excellentem praebet et in ambientibus usque ad 120°C per longius tempus adhiberi potest.
Hoc id praecipue aptum facit ad nexus filorum in compartimentis machinae vel aliis locis altae temperaturae.
4. transmissio signorum:
Funes AESSXF etiam apti sunt pro lineis transmissionis signorum quae magnam firmitatem requirunt, ut lineae datorum sensorum et lineae signorum moderationis.
Eius proprietates tutelae impedimenta electromagnetica efficaciter minuere et accuratam signorum transmissionem curare possunt.
Parametri Technici
1. Conductor: filum aeneum reconditum, praestans conductivitatem electricam et resistentiam corrosionis excellentem.
2. Insulatio: polyethylene reticulatum (XLPE), praestans resistentiam caloris et robur mechanicum.
3. Obsequium cum Normis: Conformat JASO D611 et ES SPEC.
4. Temperatura operandi: -45°C ad +120°C.
5. Temperatura aestimata: 120°C.
6. Tensio nominalis: 60V maximum.
Conductor | Insulatio | Funis |
| ||||
Sectio transversalis nominalis | Numerus et Diameter Filorum | Diameter maximus | Resistentia electrica ad 20℃ max. | Crassitudo Muri nom. | Diameter Totalis min. | Diameter Totalis Maximus | Pondus approximatum. |
mm² | numerus/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | chiliogrammata/chilometrum |
1×0.22 | 7/0.2 | 0.6 | 84.4 | 0.3 | 1.2 | 1.3 | 3.3 |
1×0.30 | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1×0.50 | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
1×0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1×1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1×2.00 | 27/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.1 | 7.6 | 0.4 | 2.9 | 3 | 28.5 |
Exempla usus condicionum
1. Systema ignitionis currus:
Cum accumulatore currus exhausto, funiculos auxiliares exemplaris AESSXF adhibere potes ad accumulatorem alterius currus cum vehiculo vitioso coniungendum, ut initium trans vehiculum efficiatur.
2. Nexus Sensoris et Moderatoris Vehiculi:
Inter sensoria vehiculi et moderatorem, funem AESSXF ad transmissionem signorum utere ut accuratio et notitiae in tempore reali confirmentur.
3. nexus electricus in compartimento machinae:
In compartimento machinae, funes AESSXF ad varia instrumenta electrica, ut spiras ignitionis, injectores cibustibilis, etc., coniungenda adhibentur, ut temperaturae altae et pressionis altae ambitus tolerentur.
Denique, funiculi conexionis autocineticae exemplaris AESSXF magnum momentum in variis applicationibus electricis autocineticis agunt propter excellentem functionem et firmitatem. Sive in usu quotidiano sive in ambitu speciali, stabilem transmissionem potentiae et signalationem praebere possunt, ut operationem normalem et salutem vehiculorum confirment.